feat: reservation parameter

archetypes/operator/index.de.md

@@ -58,8 +58,7 @@ content_images:
   - `title`: Titel der Zugkategorie
   - `type`: `highspeed`, `regional`, `subway`, `bus`, `funicular`, `tram`, `sleeper` oder `ship`
   - `fip_accepted`: true, false, partially
-  - `reservation_required`: true, false, partially
-  - `reservation_possible`: true, false, partially (default false, kann weggelassen werden, wenn  reservation_required true ist)
+  - `reservation`: required, partially-required, possible, partially-possible, not-possible (kann weggelassen werden, wenn keine Reservierung zutrifft)
   - `route_overview_url`: Link zu einer Seite mit einer Übersicht der Routen dieser Kategorie (kann weggelassen werden, wenn nicht vorhanden)
   - `additional_information_url`: Link zu einer Seite mit zusätzlichen Informationen zu dieser Kategorie (kann weggelassen werden, wenn nicht vorhanden)
 -->
@@ -69,8 +68,7 @@ content_images:
     title="title"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=true
-    reservation_possible=true
+    reservation="required"
     route_overview_url="https://example.com"
     additional_information_url="https://example.com"
 %}}

archetypes/operator/index.en.md

@@ -58,8 +58,7 @@ content_images:
   - `title`: Title of the train category
   - `type`: `highspeed`, `regional`, `subway`, `bus`, `funicular`, `tram`, `sleeper` or `ship`
   - `fip_accepted`: true, false, partially
-  - `reservation_required`: true, false, partially
-  - `reservation_possible`: true, false, partially (default false, can be omitted if reservation_required is true)
+  - `reservation`: required, partially-required, possible, partially-possible, not-possible (can be omitted if no reservation applies)
   - `route_overview_url`: Link to a page with an overview of the routes of this category (can be omitted if not available)
   - `additional_information_url`: Link to a page with additional information about this category (can be omitted if not available)
 -->
@@ -69,8 +68,7 @@ content_images:
     title="title"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=true
-    reservation_possible=true
+    reservation="required"
     route_overview_url="https://example.com"
     additional_information_url="https://example.com"
 %}}

archetypes/operator/index.fr.md

@@ -58,8 +58,7 @@ content_images:
   - `title` : Titre de la catégorie de train
   - `type` : `highspeed`, `regional`, `subway`, `bus`, `funicular`, `tram`, `sleeper` ou `ship`
   - `fip_accepted` : true, false, partially
-  - `reservation_required` : true, false, partially
-  - `reservation_possible` : true, false, partially (défaut false, peut être omis si reservation_required est true)
+  - `reservation` : required, partially-required, possible, partially-possible, not-possible (peut être omis si aucune réservation ne s’applique)
   - `route_overview_url` : Lien vers une page avec un aperçu des lignes de cette catégorie (peut être omis si non disponible)
   - `additional_information_url` : Lien vers une page avec des informations supplémentaires sur cette catégorie (peut être omis si non disponible)
 -->
@@ -69,8 +68,7 @@ content_images:
     title="titre"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=true
-    reservation_possible=true
+    reservation="required"
     route_overview_url="https://example.com"
     additional_information_url="https://example.com"
 %}}

assets/admin/shortcodes.js

@@ -429,28 +429,20 @@ var trainCategoryFields = [
     param: { bare: true, required: true },
   },
   {
-    name: "reservation_required",
-    label: "Reservation required",
+    name: "reservation",
+    label: "Reservation",
     widget: "select",
     options: [
-      { label: "No", value: "false" },
-      { label: "Yes", value: "true" },
-      { label: "Partially", value: "partially" },
-    ],
-    default: "false",
-    param: { bare: true, required: true },
-  },
-  {
-    name: "reservation_possible",
-    label: "Reservation possible",
-    widget: "select",
-    options: [
-      { label: "No", value: "false" },
-      { label: "Yes", value: "true" },
-      { label: "Partially", value: "partially" },
+      { label: "None", value: "" },
+      { label: "Required", value: "required" },
+      { label: "Partially required", value: "partially-required" },
+      { label: "Possible", value: "possible" },
+      { label: "Partially possible", value: "partially-possible" },
+      { label: "Not possible", value: "not-possible" },
     ],
-    default: "false",
-    param: { bare: true, required: true },
+    default: "",
+    required: false,
+    param: {},
   },
   {
     name: "route_overview_url",
@@ -494,8 +486,7 @@ CMS.registerEditorComponent({
       title: String(p.title || ""),
       type: String(p.type || "regional"),
       fip_accepted: String(p.fip_accepted ?? true),
-      reservation_required: String(p.reservation_required || "false"),
-      reservation_possible: String(p.reservation_possible || "false"),
+      reservation: String(p.reservation || ""),
       route_overview_url: String(p.route_overview_url || ""),
       additional_information_url: String(p.additional_information_url || ""),
       body: match[2].trim(),

content/operator/attica/index.de.md

@@ -32,8 +32,7 @@ Die Attica Group ist ein großer griechischer Fähranbieter und Betreiber mehrer
     title="Italien – Griechenland (Superfast Ferries & Anek Line)"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
     additional_information_url="https://www.superfast.com/de-de/hafen-und-destinationen"
 %}}
 
@@ -55,8 +54,7 @@ FIP-Begünstigte erhalten unabhängig der Berechtigungsklasse eine Ermäßigung
     title="Griechische Inlandsrouten (Blue Star Ferries, Hellenic Seaways & Anek Line)"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
     additional_information_url="https://www.bluestarferries.com/en-gb/destinations"
 %}}
 

content/operator/attica/index.en.md

@@ -32,8 +32,7 @@ The Attica Group is a major Greek ferry operator running several brands, includi
     title="Italy – Greece (Superfast Ferries & Anek Line)"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
     additional_information_url="https://www.superfast.com/de-de/hafen-und-destinationen"
 %}}
 
@@ -55,8 +54,7 @@ FIP beneficiaries receive a 50% discount on cabin or seat classes, regardless of
     title="Greek Domestic Routes (Blue Star Ferries, Hellenic Seaways & Anek Line)"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
     additional_information_url="https://www.bluestarferries.com/en-gb/destinations"
 %}}
 

content/operator/attica/index.fr.md

@@ -32,8 +32,7 @@ Le groupe Attica est un important opérateur grec de ferries exploitant plusieur
     title="Italie – Grèce (Superfast Ferries & Anek Line)"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
     additional_information_url="https://www.superfast.com/de-de/hafen-und-destinationen"
 %}}
 
@@ -55,8 +54,7 @@ Les bénéficiaires FIP obtiennent une réduction de 50 % sur les classes de cab
     title="Routes intérieures grecques (Blue Star Ferries, Hellenic Seaways & Anek Line)"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
     additional_information_url="https://www.bluestarferries.com/en-gb/destinations"
 %}}
 

content/operator/bdz/index.de.md

@@ -36,8 +36,7 @@ Die Zugkategorien werden bei der BDŽ wie unten beschrieben in der Reiseauskunft
     title="Cross-country International Train (IC-INT)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=true
-    reservation_possible=true
+    reservation="required"
 %}}
 
 Internationale Züge, die zwischen Bukarest in Rumänien nach Sofia oder Varna verkehren. Diese Züge verkehren nur in dem Sommerhalbjahr direkt, ansonsten ist ein Umstieg in Ruse nötig. Sie werden in der Verbindungsauskunft bei anderen Anbietern auch teilweise als `IR` gekennzeichnet.
@@ -55,8 +54,7 @@ Eine Sitzplatzreservierung ist in beiden Klassen verpflichtend.
     title="Intercity Fast Train (ICF)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=false
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 Vergleichsweise schnelle Züge, die größere Städte des Landes mit wenig Zwischenhalten verbinden. Meistens verkehren sie mit modernerem Wagenmaterial, bspw. ehemaligen IC-Wagen der Deutschen Bahn. Bei Zügen über Nacht sind auch teilweise Liege- oder Schlafwagen eingereiht, die mit einer entsprechenden Reservierung genutzt werden können.
@@ -72,8 +70,7 @@ Eine Reservierung ist für einige Züge erforderlich (mit _R_ gekennzeichnet).
     title="Express train (EXP)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=false
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 Nationale Züge, die mit wenig Zwischenhalten Städte miteinander verbinden.
@@ -89,8 +86,7 @@ Eine Reservierung ist für einige Züge erforderlich (mit _R_ gekennzeichnet).
     title="Regional Train (REG)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
 %}}
 
 Regionalzüge im innerbulgarischen Verkehr, die meist viele Zwischenhalte haben und nicht besonders schnell sind. Sie besitzen nur Wagen der 2. Klasse.
@@ -102,8 +98,7 @@ Regionalzüge im innerbulgarischen Verkehr, die meist viele Zwischenhalte haben
     title="Suburban Commuter Train (SUB)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 Regionalbahnen im innerbulgarischen Verkehr mit Halt an meist allen Stationen, die oft in einem dichteren Takt als die meisten anderen Züge verkehren.

content/operator/bdz/index.en.md

@@ -36,8 +36,7 @@ Train categories are shown in BDŽ journey planners as described below. In other
     title="Cross-country International Train (IC-INT)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=true
-    reservation_possible=true
+    reservation="required"
 %}}
 
 International trains running between Bucharest in Romania and Sofia or Varna. These trains run directly only in the summer; otherwise, a change in Ruse is required. In other planners, they may also be shown as `IR`.
@@ -55,8 +54,7 @@ A seat reservation is mandatory in both classes.
     title="Intercity Fast Train (ICF)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=false
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 Relatively fast trains connecting major cities with few stops. They often use more modern rolling stock, e.g., former DB IC coaches. Overnight trains may include couchette or sleeper cars, which require a reservation.
@@ -72,8 +70,7 @@ A reservation is required for some trains (marked with _R_).
     title="Express train (EXP)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=false
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 National trains connecting cities with few stops.
@@ -89,8 +86,7 @@ A reservation is required for some trains (marked with _R_).
     title="Regional Train (REG)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
 %}}
 
 Regional trains in domestic traffic, usually with many stops and not very fast. Only 2nd class coaches are available.
@@ -102,8 +98,7 @@ Regional trains in domestic traffic, usually with many stops and not very fast.
     title="Suburban Commuter Train (SUB)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 Regional trains in domestic traffic stopping at most stations, often running more frequently than other trains.

content/operator/bdz/index.fr.md

@@ -36,8 +36,7 @@ Les catégories de trains sont affichées dans les horaires BDŽ comme décrit c
     title="Cross-country International Train (IC-INT)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=true
-    reservation_possible=true
+    reservation="required"
 %}}
 
 Trains internationaux reliant Bucarest (Roumanie) à Sofia ou Varna. Ces trains ne circulent directement qu’en été ; sinon, une correspondance à Ruse est nécessaire. Dans d’autres horaires, ils peuvent aussi être indiqués comme `IR`.
@@ -55,8 +54,7 @@ La réservation de siège est obligatoire en 1ère et 2ᵉ classe.
     title="Intercity Fast Train (ICF)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=false
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 Trains relativement rapides reliant les grandes villes avec peu d’arrêts. Ils utilisent souvent du matériel plus moderne, par exemple d’anciennes voitures IC de la DB. Les trains de nuit peuvent inclure des voitures-couchettes ou lits, nécessitant une réservation.
@@ -72,8 +70,7 @@ Une réservation est obligatoire pour certains trains (indiqué par _R_).
     title="Express train (EXP)"
     type="highspeed"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=false
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 Trains nationaux reliant des villes avec peu d’arrêts.
@@ -89,8 +86,7 @@ Une réservation est obligatoire pour certains trains (indiqué par _R_).
     title="Regional Train (REG)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
 %}}
 
 Trains régionaux en trafic intérieur, généralement avec de nombreux arrêts et peu rapides. Seules des voitures de 2ᵉ classe sont disponibles.
@@ -102,8 +98,7 @@ Trains régionaux en trafic intérieur, généralement avec de nombreux arrêts
     title="Suburban Commuter Train (SUB)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 Trains régionaux en trafic intérieur desservant la plupart des gares, circulant souvent à une fréquence plus élevée que les autres trains.

content/operator/bls/index.de.md

@@ -33,8 +33,7 @@ In keinem Zug der BLS gibt es eine Reservierungspflicht.
     title="InterRegio (IR) / RegioExpress (RE)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=true
+    reservation="possible"
 %}}
 
 Nationale Züge mit Halten in größeren Städten.
@@ -46,8 +45,7 @@ Nationale Züge mit Halten in größeren Städten.
     title="Regio (R) / S-Bahn (S)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 Züge mit Halt an allen Stationen. In Ballungszentren auch als S-Bahn bezeichnet.
@@ -59,8 +57,7 @@ Züge mit Halt an allen Stationen. In Ballungszentren auch als S-Bahn bezeichnet
     title="Panorama Express (PE)"
     type="regional"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=partially
-    reservation_possible=true
+    reservation="partially-required"
 %}}
 
 Der GoldenPass Express ist eine durchgehende Zugverbindung von Montreux bis Interlaken Ost, welcher von der BLS in Kooperation mit der [MOB](/operator/sp#mob) betrieben wird. Die MOB betreibt den Zug im meterspurigen Abschnitt zwischen Montreux und Zweisimmen und die BLS im normalspurigen Abschnitt zwischen Zweisimmen und Interlaken Ost. In der Verbindungsauskunft werden diese Züge als `PE` gekennzeichnet.
@@ -78,8 +75,7 @@ Eine Mitfahrt ohne Sitzplatzreservierung ist nur möglich, wenn noch Plätze fre
     title="Autoverlad (AT)"
     type="regional"
     fip_accepted=false
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 Autozüge auf den Strecken Kandersteg – Goppenstein, Brig – Iselle und Kandersteg – Iselle.
@@ -95,8 +91,7 @@ FIP ist in diesen Zügen nicht gültig, jedoch können die parallel verkehrenden
     title="Bus"
     type="bus"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 FIP ist in allen Bussen der BLS gültig, inklusive der Busse der _Busland AG_ und Bussen des Schienenersatzverkehrs.
@@ -108,8 +103,7 @@ FIP ist in allen Bussen der BLS gültig, inklusive der Busse der _Busland AG_ un
     title="Schiff"
     type="ship"
     fip_accepted=true
-    reservation_required=false
-    reservation_possible=false
+    reservation="not-possible"
 %}}
 
 FIP ist auf den Schiffen der BLS auf dem Thunersee und Brienzersee gültig.